2025 SGT-SpR | GTA Co.,Ltd FROの活動を管理すると共に、FROドライバー等からの情報を総合して競技会期間中のコースの安全性についてレースディレクターに継続的に的確な情報を提供する。 セーフティデリゲートを補佐するため、デュプティ・セーフティデリゲートを指名することができ、セーフティデリゲートが不在の場合にはその役務を代行する。6） First Rescue Operation （FRO） 初期のレスキュー活動を行うために専用の車両に搭乗するドライバー、ドクター、ファイヤー&レスキュースペシャリストで構成されたプロフェッショナルチームであり、競技長の指示により出動し、Safety Delegateの指揮の下、プラクティスセッション中および決勝レース中、迅速な初期消火とドライバーの救命救出およびコースオフ車両のリカバリー等を目的としてコース上で作業を行う。7） Driving Standard Observer（DSO） 競技長およびレースディレクターに協力し、ドライビング行為に関する判断および判断例等の情報蓄積と情報提供を行う。また、ドライビング・モラルハザード制度の運用により、ドライブ行為に対する判断の基準と平準化を担う。DSOはその判断に必要な情報を収集するため、競技車両の走行中のすべての記録および走行後の競技車両を検証することができる。 すべての競技会関係者、競技参加者はこれを妨げることはできず、DSOの事情聴取に協力しなければならない。8） Media ManagerSUPER GTシリーズの広報活動に関する責任者で、SUPER GTの認知度向上、ファンや関係者に対する適切な情報をタイムリーに提供することを主導する。 競技会においてはオーガナイザーの広報責任者と協力してプレスならびにメディア対応を行う。9） Safety Car Driver シリーズを通して一貫したセーフティカー運用を行う。10） その他の派遣役員GTAは、必要に応じGTA派遣役員を補佐する、もしくは独立した任務を帯びたその他の派遣役員をシリーズ各競技会に派遣する場合がある。46
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