GTA Co.,Ltd | 2025 SGT-SpRAPPENDIXノックアウト予選方式の実施細則1. ノックアウト予選方式は以下の通り実施される。GT300のQ1での組分けの基準は、当該大会に参加するチームの前大会迄の競技結果成績（チーム順位）に基づき、奇数順位をA組、偶数順位をB組とする。（開幕戦等特定の大会ではGTAが前年のシリーズ順位等を考慮し決定する。）1） Q1 GT300 A組（10分間）、インターバル（8分間）、GT300 B組（10分間）、インターバル（5分間）、GT500（10分間）2） インターバル（10分間）3） Q2 GT300（10分間）、インターバル（8分間）、GT500（10分間）2． 各セッション開始2分前を目処に、各々のチームはピット作業エリアに車両を進行方向に対し斜め前方に向けて停車させ、待機する。1） 各セッション開始時にクラスボードが提示され、同時にピット出口信号が緑に変わる。この時点をもって各車両のファストピットレーンへの進入が可能となる。2） Q1においては、各セッションの走行時間の終了と同時にチェッカーフラッグが提示され、ピット出口信号が赤に変わる。上記のインターバルを経て次のセッションのクラスボードが提示されると同時にピット出口信号が緑に変わり、この時点をもって当該クラス（組）車両のファストピットレーンへの進入が可能となる。3） Q2においては、GT300の走行時間の終了と同時にチェッカーフラッグが提示され、ピット出口信号が赤に変わる。8分間のインターバルを経てGT500のクラスボードが提示されると同時にピット出口信号が緑に変わり、この時点をもってGT500車両のファストピットレーンへの進入が可能となる。3. セッション1） Q1 ① すべての車両が本セッションに参加・出走し、ラップタイムの計測を受けなければならない。② 本セッション中に記録したタイムの上位（GT300： 16台、GT500： 8台）は、Q2への進出が許される。GT300のQ1で組分けされた場合、A組の上位8台、B組の上位8台がQ2に進出できる。 本セッションもしくは本セッション以前に課せられたペナルティにより、上位のタイムを達成したにも関わらずQ2へ進出できない車両があった場合、本セッション中に記録されたタイムに従い繰り上がってQ2に進出できる台数（GT300： 16台、GT500： 8台）が選出されるものとする。GT300のQ1で組分けされた場合で、ペナルティを課せられQ2に進出できない車両があった場合は、当該組の中から繰り上げてQ2に進出できる車両を選出するものとする。59付則–8本シリーズ規則第29条1項2）に従い、ノックアウト予選方式の実施細則を以下の通り定める。
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